Amb els doblers sobre la taula és lògic que Francina vulgui posar la directa. Matas s'embarcà a construir autopistes i metros sabent que el PP havia perdut el poder a Madrid el 2004. Res no l'aturà. Ara Armengol té garantits els doblerons madrilenys per dur una millora viària no basada en gigantismes, sinó en el fet de potenciar l'actual xarxa, i no pot perdre l'oportunitat. L'esquerra balear té una assignatura pendent per aprovar: l'eficàcia i la rapidesa de reflexos. En el període del Pacte de Progrés 1999-2003 es va fer poquíssim en mateniment d'infraestructures, nomès un parell de quilòmetres de desdoblament de la carretera de Valldemossa. Pràcticament res més, i Antich es va veue obligar a destituir el seu conseller d'Obres Públiques, Josep Antoni Ferrer, per inoperant.

L'esquerra n'ha d'aprendre, d'aquelles errades. En la passada legislatura, Maria Antònima Munar construí complet el desdoblament de Manacor amb un notable respecte a l'entorn i al medi ambient. Ara falta saber si els socialistes duran el carro endavant sense dilacions o si tornarem a la vall dels dubtes i les incerteses fins al darrer moment.Ara es veurà l'autèntica empenta i caràcter de Francina.