El CIM rebutja totes les al·legacions presentades al pla de carreteres

En no acceptar-se cap de les al·legacions presentades, la modificació del Pla de carreteres es manté en els mateixos termes, incloent l'autovia Inca-Manacor, la perllongació de l'autopista d'Inca fins a sa Pobla o el segon cinturó de Palma, entre els projectes que més contestació ciutadana han provocat fins ara. Les al·legacions que ara s'han rebutjat denunciaven els efectes dels projectes viaris i qüestionaven el procediment seguit per fer la modificació del Pla, demanaven un estudi previ d'impacte ambiental o que s'haguessin aprovat abans el pla territorial i el de transports. Aquestes havien estat presentades per més de 21.400 particulars, 10 ajuntaments, diverses plataformes i entitats representatives com el Col·legi Oficial d'Enginyers o el Col·legi d'Arquitectes. També n'havien formulat sis juntes locals d'UM.

El Consell manté que el gruix més important de les al·legacions rebutjades eren de tipus polític, no tècnic, i considera que el debat polític es va resoldre en les passades eleccions autonòmiques. Pel que fa a la resta, els responsables insulars recorden que el Pla no concreta encara els projectes de noves carreteres sinó que fa una reserva de terrenys més àmplia de la que finalment ocuparan els traçats. Per això, consideren que el moment més idoni per poder acceptar al·legacions serà una vegada s'hagi eleborat cada projecte concret de carretera. La comissió informativa del CIM aprovarà avui un dictamen favorable a la modificació inicial del Pla de carreteres per tal que pugui ser aprovada, de manera definitiva, al ple de dilluns. En la mateixa sessió plenària també s'aprovarà, de manera inicial, el Pla territorial, a més del nou reglament orgànic del Consell.