Cort diu que «hi ha un gran desacord» amb el Govern en matèria de Sanitat

La reunió Antich-Fageda es tanca amb petits acords puntuals en transport

Sebastià BennàssarPalma24/10/02 0:00

«Hi ha hagut un profund desacord en matèria de sanitat, ha estat una reunió duríssima de la qual hem sortit profundament decebuts». Amb aquestes paraules va valorar ahir el tinent de batle José María Rodríguez la segona trobada en el Consolat de Mar entre el president Antich i el batle Fageda. Uns segons abans Fageda havia reconegut la duresa de la reunió i havia retret les discrepàncies en matèria de sanitat, però en cap cas no es va mostrar tan explícit i contundent com Rodríguez. El batle després també va voler matisar les paraules del número 3 de Cort, però ja fou impossible.

Matisacions a banda, el cert és que la trobada d'ahir va durar prop de cinc hores i el desacord en la política sanitària és total. El Govern només ha acceptat la cessió dels solars de Sant Agustí, Can Pastilla, Aragó, Rafal, Secar de la Real i Escola Graduada, mentre es refusen centres que Palma considera cabdals com el del Molinar, Son Oliva, Son Roca i Son Rapinya. Així mateix, el Govern també vol la cessió de 1000 metres a la zona de Pere Garau i de 3.000 al Camp Redó i Cort assegura que no té solars en aquestes zones.

«Nosaltres volíem aconseguir un acord total o quasi total, no ens va bé que ens diguin a alguns que sí i a altres que no. No entenem la majoria d'arguments que ens dóna Sanitat i es pot dir que els acords són mínims i molt decebedors», assegurà el tinent de batle Rodríguez. Des del Govern es varen voler matisar les declaracions fetes des del consistori i el conseller Quetglas, que ahir actuà com a portaveu, assegurà que «hi ha més centres en els que estam d'acord que no en els que estam en desacord».

De bon principi es va veure que la reunió no seria tan positiva com la que es va mantenir ahir, tot i que algun acord si que hi va haver, essencialment en matèria de transports i en política d'habitatge: en un principi s'han posat les bases per a la creació d'un consorci insular de transport en el qual l'EMT hi participaria com a membre principal, i també hi ha la voluntat de facilitar el màxim sol possible per a la construcció de nous habitatges públics a bon preu.