Sierra assegura que la cessió de la grua a Dornier ha estat molt positiva

Les dades constitueixen una realitat objectiva i el seu estudi posa de manifest que, malgrat haver-se disminuït significativament la xifra de vehicles de grua disponibles, que ha passat dels 12 del 1997, encara sota gestió municipal, a només 5 els anys 1998 i 1999, el nombre de vehicles retirats ha augmentat».

A part de les xifres de retirada de vehicles, Sierra assegura que hi ha molts més avantatges, com pot ser, per exemple, el «descens prou significatiu del cost econòmic de manteniment del servei. L'any 1997, l'Ajuntament de Palma hagué de destinar una partida de 360 milions de pessetes al finançament del servei de retirada de vehicles. Dos anys després, i gràcies a la millora de la gestió que ha suposat la privatització del servei, el cost global ha baixat fins als 190 milions».

En allò que estan d'adord tots els partits és que la reducció del nombre de policies locals exclusivament dedicats a la gestió de la retirada de vehicles infractors de la via pública s'ha traduït en un total de 64 agents que poden ser destinats a altres tipus d'actuacions.