Son Reus i el trànsit de Palma

Els estudis realitzats per químics de la UIB són prou aclaridors: per un costat, la incineració de residus a Son Reus no és tan important com es pensava en un principi. I per l'altre, que el «veritable» Son Reus està situat entre el pont dels Jueus a l'Arenal i el revolt de Cas Català fent partió amb Calvià. Tot Palma comença a patir una contaminació insuportable a causa dels centenars de milers de cotxes que estan acabant amb la qualitat de vida que tan famosa féu la ciutat en el passat. Recordem les polèmiques al voltant de la incineració a Son Reus de només fa un lustre: els ecologistes estaven mobilitzats i els plens del Consell Insular semblaven batalles campals. Semblava que els forns i les xemeneies de la incineradora ens havien d'ofegar a tots. Ara els científics diuen que no és així. Però que ningú no llanci coets d'alegria, començant pel PP, que sempre ha defensat la incineració. El que han de fer els populars, amb oberta col·laboració amb els partits del Pacte de Progrés, perquè la contaminació no admet distincions ideològiques, és posar-se a fer molta més feina per resoldre el problema del trànsit a Palma. I el Pacte ha de fer el mateix en el conjunt de Mallorca. Ens trobam en una situació límit, quasi irracional, amb més de 900 vehicles per cada mil habitants. S'han d'aplaudir decisions preses des de fa temps. L'equip municipal de Joan Fageda ha potenciat al màxim la flota d'autobusos i ha llançat importants iniciatives per construir aparcaments. Per la seva banda, l'esquerra ha donat un impuls al ferrocarril que pot ser històric. Però no n'hi ha prou. Cal programar moltes més inversions per convèncer la gent que agafi el vehicle tan poc com sigui possible, ja que sembla utòpic pensar en ciutadans que renunciïn voluntàriament a tenir cotxe.