El britànic Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) dominà la jornada d'entrenaments lliures del Gran Premi de Malàisia. Fernando Alonso (Renault) es va enfonsar i just pogué marcar el catorzè millor temps. Ferrari continua amb problemes i ahir dematí el cotxe del finès Kimi Raikkonen quedà aturat a la pista. En el còmput, global, rere Hamilton es classificaren Massa, Raikkonen, Button, Vettel, Trulli i Kovalainen.
Tot i que sempre es diu, i s'escriu, que els temps de divendres no signifiquen gran cosa perquè s'ignora la benzina que duu cada competidor en el moment de fer el seu temps, és clar que l'R28 d'Alonso no és una bomba. Així ho demostra el catorzè temps, a dos segons i dues dècimes de Hamilton.Tal com està la situació, sembla complicat que Fernando Alonso pugui entrar entre els deu primers a la sessió de classificació. Hamilton aconseguí al final de la sessió de l'horabaixa el millor temps de la jornada per davant dels Ferrari de Massa i Raikkonen, a 15 i 37 mil·lèsimes de segon, respectivament.
Després dels dos trencaments de motor a Austràlia, ahir es varen rompre a les proves lliures dos motors més, els del Force India de l'alemany Adrian Sutil i el del francès Sebastien Bourdais (Toro Rosso-Ferrari), mentre que Raikkonen va quedar aturat en mig de la pista a la sessió matinal. La versió oficial del problema de Raikkonen és que havia quedat sense benzina, però, si és cert, diu molt poc a favor dels nous responsables del departament de curses, Stefano Dominicali i Luca Baldiserri.
Entre els que progressen, s'hi troben els Honda, sota la responsabilitat de l'antic responsable a la pista de Ferrari durant l'època Schumacher, el britànic Ross Brawn, ja que ahir Jenson Button aconseguí el quart millor lloc.
Igualment es pot dir de l'alemany Sebastian Vettel, que firmà el cinquè millor temps per davant del Toyota, que sembla cada vegada un valor més segur, de l'italià Trulli.
D'altra banda, el britànic David Coulthard (RBR-Renault) no participà a la segons sessió d'entrenaments a conseqüència de l'accident que patí el matí. Coulthard va sortir a la curva 13 per una errada a la suspensió. Els comissaris esportius demanaren explicacions a un responsable tècnic de l'escuderia Red Bull perquè expliqui l'accident i com és possible que hagi destrossat les suspensions del vehicle.
