Fernando Alonso arrasa a Monza

La sortida de l'asturià no va ser excepcional, però finalment va aconseguir sortir primer de la variant de final recta. Després va començar a estirar fort, perquè el seu objectiu era acumular l'avantatge suficient per poder realitzar les seves dues parades per proveir-se amb la tranquil·litat de mantenir el primer lloc. Però l'objectiu es va ensorrar en el transcurs de la segona volta quan el britànic David Coulthard (Red Bull) va sortir de la pista a la volta gran en desintegrar-se l'aleró posterior del seu cotxe. El director de cursa va haver de treure el cotxe de seguretat per poder netejar la pista i retirar el cotxe. Així varen transcórrer sis voltes en les quals no va poder aconseguir cap avantatge. Quan es va alliberar la correguda, Alonso va començar a despenjar els Ferrari del brasiler Felipe Massa i del finlandès Kimi Raikkonen, però no va poder fer el mateix amb Hamilton, l'avantatge del qual superava difícilment el segon.

La retirada de Felipe Massa, per avaria mecànica en la desena volta, va facilitar una mica les coses a Alonso, però després de la seva primera aturada es va situar segon després de Raikkonen, que només es va aturar en una ocasió. Una vegada recuperat el lideratge de la prova, la incògnita era saber si Alonso seria capaç d'aconseguir un avantatge suficient per després de la segona i definitiva parada poder sortir per davant de Raikkonen. Lewis Hamilton, amb una gran audàcia, després de rodar dues voltes darrere Raikkonen, va superar aquest sense remissió en la primera variant, en una maniobra que va enfonsar els mecànics de Ferrari en el seu box en veure com l'enemic els derrotava a caseva en tota regla. Emperò, només varen poder aconseguir el tercer lloc de Raikkonen.