El ple de l'Ajuntament aprova el Pla de Mobilitat Sostenible de Palma per fer-la «la ciutat dels 15 minuts»

Durant la seva tramitació, el pla ha rebut 69 esmenes, de les quals se n'han acceptat 30. En el ple, Dalmau ha sostingut que aquest document «és una declaració d'intencions» perquè abasta els pròxims vuit anys, de manera que interpel·la als equips de govern de les dues legislatures següents.

El regidor de Mobilitat ha defensat que per la seva elaboració s'ha fet un «debat» amb diferents entitats i actors implicats, i ha insistit en la necessitat de respondre a l'increment de la demanda i al canvi en els habits de transport.

El pla es proposa com a objectius millorar la xarxa de vianants i la ciclista, potenciar el sistema de préstec de Bicipalma, potenciar la xarxa de transport públic amb millors freqüències i millores digitals connectant més barris i, sobretot, reduir els desplaçaments en vehicle privat. Dalmau ha recalcat que a Palma es fan 50.000 viatges en cotxe per trajectes de menys d'un quilòmetre cada dia.

Entre altres mesures, el pla crea la figura de les zones de baixes emissions, en les quals es podrà limitar l'entrada de vehicles en funció de criteris ambientals; també s'amplien les zones ORA i es projecten nous carrils bus i aparcaments dissuasius.