Confeccionada la pancarta de Salvem Mallorca

Bláquez no vol fer previsions de xifres d'assistents -ningú no es vol engrunar els dits-, però espera que la manifestació sigui multitudinària. De fet, hi ha indicadors que així ho fan sospitar al GOB. Els 40.000 fulletons, postals i cartells per convocar a la protesta s'han gairebé exhaurit. L'activista Jaume Perelló explica que la primera edició de material s'acabà a les 24 hores i se n'han fet tres més. El GOB recomana ara a tots aquells que els demanen material que se'l davallin de la seva pàgina d'Internet. Un altre indicador de la capacitat de convocatòria és la mobilització que es detecta a la Part Forana. Segons Perelló, ara ja s'han contractat una vintena d'autocars.

No tot ho mou el GOB. Associacions de veïns, d'estudians, plataformes locals o, fins i tot, ajuntaments com el d'Artà han contractat serveis de transport. Serveis Ferroviaris de Mallorca no ha contestat a la petició per incrementar el servei entre Manacor, Sa Pobla i Palma. Sí que ho ha fet el Tren de Sóller, que ha posat un tren especial. Sortirà de Sóller a les 16.30 hores, passarà per Bunyola (17.00 hores) i Son Sardina (17.15 hores) i arribarà a Palma mitja hora abans de la manifestació. La plataforma encara no ha fet balanç de les entitats que s'han adherit a la protesta. Diuen que fins i tot han rebut correus de suport des de Suècia. Dissabte no es comptaran els correus ni les adhesions, només els caps.