El tren torna al cor de Palma a poc a poc i sense gaires fums

L'entrada en funcionament de la nova estació intermodal de la plaça d'Espanya hauria provocat un increment dels usuaris del tren en cap de setmana. Aquesta era, almenys, la percepció del Govern, a l'espera de dades oficials. Però sobretot, el que es va poder veure foren curiosos que, atrets per la novetat, s'acostaren a les noves instal·lacions.

A poc a poc entraven els trens a la nova estació «per no aixecar pols», explicà el gerent de Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM), Rafel Pons. A les andanes, joves informadors repartien uns «cors antiestrès» de goma, se suposa que per evitar que cap usuari es posàs nerviós, amb el lema: «el tren torna al cor de Palma».

Quan eren a l'andana, els trens, que encara funcionen amb gasoil, aturaven el motor. Els usuaris esperaven a l'interior amb els llums apagats fins que un xiulet donava el sus. S'engegava el motor i sortia una tromba de fum del sostre, que ràpidament s'esvaïa sense deixar gaire pudor. L'estació fa olor d'obres. De pols. Però els seus responsables han après la lliçó.

Només la novetat del material, l'activitat del personal de neteja i dels informadors, les coes a les taquilles i la gran afluència de curiosos evidenciava que ahir era el primer dia. Encara no hi ha màquines expenedores de bitllets i els torns no funcionen, però els revisors del tren sí que funcionen.

Els viatgers s'hauran d'avesar a les noves instal·lacions, apuntà el gerent de l'SFM, Rafel Pons, qui considerà normal que el primer dia molts es mostrassin desorientats, acostumats com estaven a una estació a l'antiga. Ara les dimensions han canviat. I molt.