Autor
Quim Torres
Quim Torres

Balears

Els empresaris uneixen forces i demanen un finançament millor

Associacions empresarials i col·legis professionals presentaren ahir el document Demanam als partits polítics un gran acord de finançament per a les Balears, que pretén corregir la «greu» i «insostenible» situació actual. El document, promogut pel Cercle d'Economia, ha estat signat per les cambres de Comerç; les patronals Caeb i Pimem; l'Agrupació de Cadenes Hoteleres; la Federació Empresarial Hotelera de Mallorca; i els col·legis professionals d'Advocats, d'Arquitectes, d'Economistes i d'Enginyers Industrials. Les Balears són la comunitat que més doblers aporta a l'Estat, un 15'19% de la seva renda interior bruta, tot i que és la setena en producte interior brut per càpita.

Quim Torres 23/07/05 0:00

Balears

Font prohibeix fer foc a totes les àrees recreatives de les Balears

La tragèdia de Guadalajara ha fet reaccionar de manera immediata el Govern balear. El conseller de Medi Ambient, Jaume Font, ordenà ahir que es prohibeixi fer foc a la trentena d'àrees recreatives que hi ha a l'Arxipèlag, l'únic lloc on encara estava permès. Aquesta mesura «excepcional» es mantindrà vigent fins que se superi la situació de perill provocada per la calor. Fins ara estava prohibit fer foc a tot arreu excepte a les àrees recreatives preparades per a barbacoes. La prohibició entrà en vigor ahir mateix, encara que no se sancionarà fins que l'ordre hagi estat publicada. D'altra banda, ahir es desactivà el nivell 2 d'alerta de calor per la davallada de temperatures.

Quim Torres 19/07/05 0:00

Balears

Les Balears són la comunitat de l'Estat amb un major pes de la construcció

Les Illes Balears són la Comunitat Autònoma de l'Estat amb un major pes de la construcció en el sector industrial. Un 74% de l'activitat industrial de l'Arxipèlag correspon a la construcció, un percentatge molt superior a la mitjana estatal i que només és comparable amb l que tenen les ciutats autònomes de Ceuta i de Melilla.

Quim Torres 18/07/05 0:00

Balears

L'activitat immobiliària liderà l'any passat el creixement balear

L'any passat, el subsector immobiliari registrà a les Balears el Valor Afegit Brut més elevat de l'economia de l'Arxipèlag. Amb un increment del 6'5%, se situà cinc punts per sobre de la mitjana autonòmica, segons l'Informe Econòmic i Social de Sa Nostra. Durant els darrers cinc anys, el creixement immobiliari ha estat del 28'9%, enfront del 10'2% de la resta d'àmbits. A més, l'estudi detecta un gran dinamisme en la creació d'empreses i en l'entrada de capital de l'exterior, la qual cosa explica la pujada de la inversió en aquest subsector. El fenomen va lligat a un encariment constant dels pisos. El preu de l'habitatge lliure usat a les Illes s'ha encarit un 16% el darrer any.

Quim Torres 14/07/05 0:00

Balears

Balears liderà l'increment de la renda familiar entre 1998 i 2003

Les Illes Balears lideraren en el conjunt de l'Estat espanyol el creixement de la renda familiar disponible entre els anys 1998 i 2003, amb un augment d'entre el 42 i el 50 per cent, segons l'Anuari econòmic d'Espanya 2005 realitzat per la Caixa. Aquest lideratge és compartit pel País Valencià i per les Canàries. L'increment balear va unit a un espectacular creixement de la població, que va ser del 16'2% entre 1999 i 2004, més del doble de la mitjana estatal. L'Arxipèlag arribà l'any 2004 fins als 955.045 habitants. La pujada més gran s'ha produït a Marratxí, on ha arribat a quasi el 40% de la població total. Pel que fa a la riquesa dels municipis, Calvià i Andratx són els que presenten un major nivell econòmic, seguits de Bunyola, Esporles, Marratxí, Puigpunyent i Santanyí.

Quim Torres 13/07/05 0:00

Balears

Comencen les obres del metro a la UIB perquè pugui entrar en funcionament l'any 2007

Començaren ahir les obres del futur metro que enllaçarà la plaça d'Espanya de Palma amb la Universitat de les Illes Balears a través del polígon de Son Castelló i Son Sardina. Està previst que la inauguració d'aquesta línia sigui a principis del 2007. La realització del projecte costarà 115 milions d'euros. En total, la longitud de la línia serà de 8'3 quilòmetres, 3'2 dels quals seran de superfície. Els punts de més difícil execució seran la via Asima i la intersecció amb l'autopista d'Inca. El soterrament es farà en trinxera, ja que primer s'aixecarà el terra i després s'instal·larà una coberta. S'espera assolir els tres milions de passatgers el primer any i superar així les actuals línies dels serveis ferroviaris.

Quim Torres 12/07/05 0:00