L'«Etireno» arriba a port sense nins esclaus

Davant aquesta situació, la ministra de Benín d'Afers Socials, Ramatou Baba Moussa, assenyalà la possibilitat que el vaixell hagi estat confós amb un segon vaixell, del qual no se sap ni nom ni parador, encara que sí se sap que les autoritats portuàries de Gabon, igual que varen fer amb l'Etireno, li varen denegar l'entrada acusant-lo de tràfic il·legal de menors. Així mateix, les autoritats de Benín qualificaren la situació de «desastre nacional» i assenyalaren la seva por que el capità de l'Etireno, Stanislas Abatin, hagués llançat els nens per la borda abans de tornar a Cotonú.

El capità del vaixell s'enfrontarà ara a una ordre d'arrest internacional, acusat de tràfic il·legal de menors. Tot i la confusió que es viu actualment a Cotonú després d'aquesta troballa, la vintena de nins que eren a l'Etireno es troben en bones condicions, segons indicà ahir la representant de la Unicef a Benín, Esther Guluma, que afegí que cap dels nins que han desembarcat portava cap tipus de documentació. La Unicef ja havia treballat prèviament, en col·laboració amb altres ONG, perquè els nins poguessin ser allotjats en cases on estiguessin ben atesos una vegada tornassin a Benín.

Cada any, més de 200.000 nins són víctimes de tràfic a l'Àfrica Central i Oriental, segons l'organització, que afirma haver denunciat el trànsit de nins en aquesta zona del continent, no només en aquest cas, sinó cada dia de l'any, tot i que aquest incident ha tret a la llum aquest tema. Els nins solen procedir dels països més miserables de l'Àfrica, com Mali, Togo, el Níger i Benín, i solen tenir entre vuit i deu anys, a vegades fins i tot menys. Els traficants de nins se'ls emporten de casa per uns 17 euros (unes 3.000 pessetes) amb la promesa que trobaran feina en països més rics de l'oest del continent, com Nigèria o Costa d'Ivori.