La primera línia de rodalies de Barcelona reobre de manera parcial

La línia C-2 es va restablir parcialment després d'haver estat tallada gairebé un mes a causa dels problemes sorgits en les obres de l'AVE al seu pas pel barri de Bellevitge, a l'Hospitalet de Llobregat (Barcelona). Mentrestant, continuen tallades la C-10 i C-7, com també la línia Llobregat-l'Anoia dels Ferrocarrils de la Generalitat (FGC).

En un ambient de tranquil·litat, els viatgers procedents de les estacions entre Sant Vicenç de Calders i Castelledefels arribaren a Sants sense haver parat a Gavà, Viladecans ni el Prat del Llobregat, ja que la connexió d'aquestes estacions es continua realitzant amb autobús. Per la línia C-2 hi circulen tres trens cada hora en ambdós sentits, en hora punta, de sis a nou del matí, i s'ofereixen dos serveis per hora durant la resta de la jornada. No obstant això, el punt d'informació situat a l'estació de Sants recomana als usuaris que «no tenen pressa» que utilitzin els autobusos llançadora que arriben a la plaça d'Espanya de Barcelona i en surten.

L'arribada a Sants dels primers trens de la línia C-2 Sud no alterà el ritme a l'estació i la majoria de comerciants d'aquestes instal·lacions persistí en les seves queixes sobre la pèrdua de clients per la interrupció del servei de Rodalies. La majoria dels usuaris de la C-2 que agafaren el tren van mostrar la seva satisfacció pel restabliment parcial, si bé lamentaren «els dos anys de calvari» que ja han patit, perquè els incidents de Rodalies vénen de temps enrere.

«La interrupció del servei i el tema dels autocars no han estat més que la gota que ha fet vessar la ocpa, però s'ha de tenir en compte que ja són dos anys de problemes, de retards, de trens que s'aturen dues hores sense cap tipus d'explicació», segons Agustín Muñoz, veí de Vilanova.