L'Associació de cadenes hoteleres de les Balears aposta per una reforma en la gestió dels aeroports de les Illes en la qual els interessos privats siguin majoritaris i en una modificació legislativa que faciliti les inversions en la millora de l'oferta turística de l'Arxipèlag, segons va afirmar ahir el president de la patronal, Aurelio Vázquez.
El president de l'Associació de cadenes hoteleres va manifestar a Fitur que en un territori insular el transport aeri és 'estratègic' i va advocar per introduir formes de cogestió en la qual els interessos privats 'tinguin majoria' amb l'objectiu d'incrementar la competitivitat aeroportuària i la captació de rutes i de clients. Vázquez va indicar que la patronal rebutja la constitució d'una nova AENA a l'àmbit autonòmic i també la privatització dels aeroports. "Volem que el sector privat, la Cambra de Comerç, tingui majoria als òrgans de decisió perquè els aeroports es posin al servei dels interessos de la Comunitat", va assenyalar Vázquez.
50 milions d'euros
El president del col·lectiu va apuntar que una gestió local dels aeròdroms podria destinar la rendibilitat de Son Sant Joan, estimada en 50 milions d'euros, a realitzar polítiques de reinversió, flexibilització de taxes i captació de noves rutes. "En cap cas no parlam de privatització", va precisar Vázquez.
Producte turístic
El president de l'Associació de cadenes hoteleres va assegurar, d'altra banda, que s'imposa la millora del producte turístic balear i decidir on i de quina manera volem competir. "El debat ja no és quan sortim de la crisi, sinó com en sortim", hi va insistir.
Per a aquesta millora, el president de l'associació va considerar necessari escometre una reforma legislativa que eviti l'"encotillament" de les possibilitats de rehabilitació integral d'hotels i canvis legislatius que han d'anar acompanyats amb plans d'inversió pública a les zones turístiques.
