Els problemes que té l’EMT com a conseqüència del mal estat de manteniment de la flota d’autobusos van aflorant. Els conductors dels vehicles, a través del seu comitè d’empresa, aprofitaren ahir –primer dia de la Setmana de la mobilitat– per denunciar totes les "irregularitats" a les quals estan sotmesos els treballadors a l’hora de prestar el servei diari als ciutadans.

La secretària del comitè d’empresa de l’EMT, Carmen Montoya, remeté ahir un escrit a la batlessa de Palma, Aina Calvo, perquè fes ressò de les precàries condicions d’aquests vehicles que afecten, inevitablement, la seva feina. "Les màquines expenedores, per les seves deficiències i el seu nefast manteniment, estan creant multitud de problemes a l’hora de despatxar els tiquets", recriminà el col·lectiu de treballadors.

Els conductors denunciaren que el nivell de "degradació" ha arribat a un extrem que durant una jornada poden efectuar diversos viatges de passatgers sense cobrar cap títol de transport. És a dir, "transportam gratuïtament els usuaris a costa dels impostos de la resta de ciutadans", denunciaren els treballadors. Afegiren que, com a conseqüència, "s’acumulen pèrdues".

El comitè destapà també que la contractació de personal, l’actitud i les decisions internes que ha adoptat durant les darreres dates la direcció de l’empresa són, a més, "desmesuradament prepotents" i "absolutament inacceptables". Textualment la denúncia es referia sobre aquesta qüestió així: "Les contractacions són una autèntica estampida de nous contractes d’amics personals en què no es prioritza, únicament, la professionalitat".

Així mateix, els empleats acusaven la direcció de l’empresa d’iniciar una "alarmant persecució" laboral als conductors que es neguen a sortir amb el vehicle averiat per prestar-ne el servei. El comitè condemnà aquest "abús" i "persecució". Els emplats denunciaren la mala gestió que des de l’EMT s’està duent a l’hora de prestar aquest servei que cada dia "pareix que sigui de menor qualitat pel ciutadà, a causa de la inestabilitat en les freqüències i la deficient organització d’horaris".

Auditoria mecànica

Des de l’EMT, tal com va fer públic dBalears el passat dia 8 de setembre, es culpabilitza d’aquest mal funcionament de la flota l’empresa que du el manteniment dels autobusos, Asipsa. La direcció és conscient del problema que arrossega l’empresa municipal i, per això, davant les nombroses avaries i problemes mecànics que han anat patint aquests vehicles en un marge molt curt de temps, Cort ha encarregat una auditoria mecànica per investigar les condicions en què es troben els 160 autobusos de la flota.

El Consistori admet que en aquest any i busques de mandat "hi ha hagut massa protestes de conductors per les males condicions dels vehicles i massa autobusos aturats. També és conscient que la quota que paga a l’empresa de manteniment és desproporcionada si es té en compte que els busos no rendeixen al nivell que els tocaria pels anys que tenen. La direcció de l’EMT considera que Asipsa té un marge de maniobrabilitat massa ampli a l’hora de fer-se càrrec del manteniment, mentre que les responsabilitats en cas d’accident són per a l’EMT.