Vuit mesos després, el metro continua tancat

Les obres es troben en la seva fase final i, per tant, estan pràcticament acabades. La idea és que els estudiants de la UIB puguin de nou desplaçar-s’hi al campus quan comencin les classes. I per més imprecisions les que fan referència a les xifres: Verger tampoc no aventurà el cost que tindran totes les actuacions que està assumint el Govern fins que no disposi de quantitats "fiables". Però a hores d’ara ningú nega que, aquest, serà "molt elevat". El director de Mobilitat apuntà, com a exemple, que "inexplicablement" no havien realitzat l’obertura de diversos carrers del polígon per col·locar-hi col·lectors, la remodelació total de les parets de les estacions ni l’acondicionament dels sistemes de ventilació i incendis...

Res més no es pogué aclarir amb la visita de torn guiada per les obres de reparació que s’estan executant al polígon de Son Castelló. Verger anava acompanyat pel gerent del Servei Ferroviari de Mallorca, Jaume Jaume, i pels responsables de l’equip tècnic encarregat de reparar les deficiències del ‘projecte estrella’ del mandat del PP. Ara les obres se centren en la finalització de la xarxa de pluvials al polígon de Son Castelló. En concret, s’està treballant en la incorporació d’un col·lector que surt dels carrers Tintorers i gran via Asima i que arriba a un gran canal, de 4,5 quilòmetres d’extensió, que desemboca al torrent de Ca na Bàrbara. Després s’instal·larà el cablejat contra incendis des de l’estació Intermodal fins a la UIB i posteriorment, el metro passarà un període proves.

Al marge d’això, Verger confirmà que el metro absorbí sense problemes les intenses pluges.