Només Stoner va poder amb Lorenzo

Precisament, Dani Pedrosa va ser el primer líder de la correguda en realitzar una sortida molt bona, en la qual Jorge Lorenzo no va estar tan avesat malgrat practicar-la en diverses ocasions durant els entrenaments, encara que el palmesà no es posà nerviós i va saber integrar-se en el grup capdavanter per esperar la seva oportunitat.

En les quatre primeres voltes, va ser Dani Pedrosa l'encarregat de marcar el ritme dels seus competidors, secundat molt de prop per Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1), que es va emportar després de la seva estela el seu company d'equip Lorenzo i també el campió del món Casey Stoner, amb l'italià Andrea Dovizioso (Honda RC 212 V) i el britànic James Toseland (Yamaha YZR M 1) en el mateix grup però una mica més enrere.

Hi va haver alguns canvis al capdavant de la cursa, amb temptatives de Rossi d'escapar-se i fins i tot de Lorenzo, que va fer un exterior als seus rivals per situar-se líder, però va ser efímer, ja que tot d'una va tornar el liderat Valentino Rossi, qui va fer la impressió de voler guanyar a les primeres de canvi. Tanmateix, allò cert és que no va poder i després de superar-lo per velocitat màxima Stoner el panorama de correguda va canviar radicalment.

Stoner pegà una forta estirada i cercà obrir un buit, però com si d'un ressort es tractàs, de seguida superà Lorenzo a Rossi per anar darrere Stoner, que fou l'únic que va poder aguantar el seu ritme, si bé va ser només durant algunes voltes, ja que a ritme de volta ràpida el campió del món va exercir com a tal i acabà obrint un buit que resultà definitiu en les seves aspiracions d'aconseguir la primera victòria de l'any. Consolidat Stoner a la primera plaça, Jorge Lorenzo va completar una actuació sensacional per garantir-se la segona plaça, mentre que per la tercera es va produir una baralla inicial entre Dani Pedrosa, Valentino Rossi, el seu compatriota Andrea Dovizioso i el britànic James Toseland. Finalment va ser Pedrosa qui s'endugué la tercera posició.