La moto de Jorge Lorenzo «no tira»

Lorenzo treballa durament en la posada a punt de la seva màquina, que té grans problemes per adaptar-se al traçat del circuit de Welkom, que està situat a 1.300 metres d'altitud sobre el nivell del mar, i la moto es veu obligada a aguantar temperatures molt elevades. La posada a punt dels motors de 125cc es complica amb aquestes condicions a causa de l'existència d'una menor quantitat d'oxigen.

La «pole position» provisional en aquesta cilindrada fou per a Roberto Locatelli (Aprilia), mentre que el millor pilot espanyol fou Pablo Nieto (Aprilia), qui marcà el cinquè millor temps després d'haver ocupat un lloc en la primera línia i fins i tot lluitar amb els més ràpids per la «pole» juntament amb el també espanyol Héctor Barberà (Aprilia), qui al final acabà immediatament darrere ell.

Amb Locatelli, la lluita per la «pole» provisional, a falta d'una segona jornada d'entrenaments, la protagonitzaren el jove transalpí Andrea Dovizioso (Honda), el finlandès Mika Kallio (KTM) i l'alemany Steve Jenkner (Aprilia), qui igual que el més ràpid d'aquesta cilindrada aconseguiren el seu millor registre en la darrera volta que feren al traçat de Welkom, de 4.242 metres.

Per altra banda, en la categoria de Moto GP, Sete Gibernau i la seva Movistar Honda RC 211 demostraren des del pimer moment que l'alternativa més vàlida d'Honda per contrarestar el potencial de l'italià Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1), qui aconseguí la «pole» provisional, és precisament ell. Rossi guanyà la seva primera batalla en adjudicar-se el millor temps, però Sete complí amb els pronòstics i se situà rere el campió. Carles Checa (Yamaha) hagué de conforma-se amb la desena plaça.

Finalment, en la categoria de 250cc, el francès Randy de Puniet (Aprilia) mantingué la bona ratxa que el caracteritzà al llarg de tota la pretemporada i polveritzà tots els rècords i fou el clar dominador. El millor espanyol fou Dani Pedrosa, que fou quart.