CCOO amenaça de “parar” els aeroports el setembre

El secretari general insular de Comissions Obreres, Ramón Carreras, va qualificar la proposta de cogestió dels aeroports espanyols de “barbaritat” i va afegir que “aquest canvi de model suposarà que l'Estat posi diners de la butxaca dels contribuents”.

CCOO va destacar també que dels 47 aeroports espanyols, 37 són deficitaris, entre ells, els de Menorca i Eivissa. A més, des del sindicat es va assegurar que amb un model de gestió privatitzat, aquests “corren perill”, perquè, segons va necessitar Carreras, “molts d'ells s'haurien de tancar o remodelar”.

Amb referència a l'actual model de gestió aeroportuari espanyol, el sindicat va assegurar que “funciona” i que ho demostren les xifres. Des de 1991 fins a 2007, segons dades de CCOO, els aeroports espanyols van passar de 75 milions de clients a 213. Durant aquest període, a més, es van invertir 15.700 milions d'euros.

Una altra dada significativa per al sindicat és el preu de les taxes ja que, segons CCOO, els aeroports espanyols tenen “les més baixes del món”.

Així, la mitjana mundial de taxa per avió és de 624'92 euros, mentre que aquesta mitjana se situa, als aeroports espanyols, en els 299'36 euros. Amb referència a la mitjana de taxa per passatger, la mundial assoleix els 5'52 euros, mentre que a Espanya aquesta se situa en els 3'21 euros. Per a CCOO, aquestes quantitats es poden mantenir gràcies un sistema de gestió aeroportuària públic com l'espanyol.