El grup indi Tata presenta Nano, l'automòbil més barat del món

El llançament de Nano és una fita en la història del transport, «com el primer vol dels germans Wright o l'arribada de l'home a la lluna», va afirmar el multimilionari president del gegantí grup, Ratan Tata, de 70 anys.

Tata, comparat per la premsa índia amb el pioner nord-americà Henry Ford, va aprofitar l'ocasió per tal de minimitzar els temors que el Nano -denominat així per donar una imatge de compacte i d'alta tecnologia- provoqui una major congestió de trànsit i empitjori la contaminació.

L'auto de quatre portes i cinc seients estarà llest enguany i costarà 100.000 rupies (1.700 euros), sense comptar els impostos, després que el grup Tata reduís les despeses el màxim possible.

Nano apunta a conquerir el mercat d'indis, cada vegada més rics, que canvien la seva motocicleta per un cotxe enmig del boom econòmic, i en dos o tres anys el mercat llatinoamericà i el del sud-est asiàtic.

El Nano té un petit motor a la part posterior de 33 cavalls de força i 624 centímetres cúbics, però no té aire condicionat, finestres elèctriques ni direcció assistida en el model bàsic, encara que se'n fabricaran també dues versions de luxe. Tata va afirmar que el cotxe serà millor i més segur que la majoria de les motocicletes als carrers de l'Índia. Els defensors del medi ambient temen que el Nano congestioni encara més els embussats carrers de l'Índia i empitjori més la contaminació si té èxit.