Els treballadors de l'EMT reben més queixes per la reducció de línies

Els conductors de l'EMT han recordat que la reducció de serveis afecta a línies com la 15 (amb un recorregut des de Palma a l'Areny), la 25 (per l'autopista també a l'Arenal), la 30 a Sant Joan de Déu, o la 23 a Cala Blava, la 12 a Son Sardina i la 27 a la Garriga. També ocorre en la línia 1, que va des del Port a l'Aeroport, saturada en dies concrets pel passatge procedent dels creuers, la qual cosa obliga a deixar en la parada els usuaris al llarg de tot el Passeig Marítim.

Avisen que els retalls fan que, en hora punta, algunes línies deixen usuaris a terra "molt sovint, esperant més d'una hora a què passi un disponible". Aquesta situació es dóna en l'aturades situades a Can Pastilla, Coll d'en Rebassa i el Molinar, per les que els autobusos passen freqüentment replets i no poden parar. Aquesta "lamentable realitat", comporta que en molts casos els ciutadans afectats s'encarin amb el conductor, responsabilitzant-lo de la situació. Adverteixen que les agressions verbals i no verbals als treballadors es multiplicaran i en responsabilitzen la direcció de l'empresa.

El comitè d'empresa lamenta els perjudicis que s'estan causant als usuaris i recorda que "els conductors no són en absolut responsables d'unes mesures imposades" des de la direcció de l'EMT". Els treballadors reclamen a l'empresa que optimitzi els recursos d'explotació de línies i serveis per adaptar-los a la realitat de la demanda ciutadana i que no apliqui retalls en aquells recorreguts en els quals hi ha necessitats de passatge.

Els representants dels treballadors critiquen la devaluació del servei públic de transport i reclamen la nova direcció "més de sentit comú i diàleg". El comitè d'empresa proposa a la direcció de l'EMT "que s'informi amb els representants dels treballadors que són els que treballen al carrer i coneixen molt bé les necessitats del servei".