Els treballadors de Serveis Ferroviaris afirmen que es mobilitzaran per "garantir la seguretat dels viatgers"

El president del Comitè d'Empresa de Serveis Ferroviaris de Mallorca, Alejandro Hoyas, ha subratllat avui que els treballadors d'aquesta empresa realitzaran aturades parcials els pròxims dies 16, 18, 20, 24, 26 i 28 de juny, a fi de «garantir un servei de qualitat i la seguretat dels viatgers dels trens».

En un comunicat, Hoyas va explicar que les aturades, de 08.00 a 10.00 i de 19.00 a 21.00 hores, convocats pels sindicats CCOO, CSI-CSIF, UGT i STEI, responen a l'obertura del Control de Tràfic Centralitzat, mitjançant el qual l'empresa «està ocultant un tancament massiu d'estacions, un reajustament laboral molt profund i un nou sistema de treball que desatén els acords més bàsics en matèria de seguretat al viatger».

Així, va assenyalar que a partir d'ara i si la situació no canvia, «tan sols dos treballadors controlaran tota la línia de tren, sense cap reforç en cas d'incidència,» mentre que, d'altra banda, va apuntar que mitjançant el nou sistema, els maquinistes adoptaran nous torns de treball amb temps de conducció ininterrompuda que superen les nou hores de treball, sent en algunes ocasions els únics agents de l'empresa» a bord dels trens.

Malgrat que va considerar que a la llarga el Control de Tràfic Centralitzat suposarà un «gran avenç», va criticar que en el procediment de posada en marxa que la direcció pretén realitzar «no es contempla una formació elemental adequada per als treballadors» al comandament, ni per al personal que treballa als trens».

A més, Hoyas va afegir que tampoc no s'ha fet l'adaptació «convenient» dels actuals sistemes de senyalització, mentre que va advertir que en cas d'emergència i sense mitjans d'evacuació efectius als trens, els viatgers «perdran la seguretat que fins ara hem pogut garantir».

Finalment, el president del Comitè d'Empresa de Serveis Ferroviaris de Mallorca va acusar l'empresa d'incomplir part de l'actual conveni col·lectiu i de només haver-se «preocupat per deixar molt clar qui serà el responsable de qualsevol accident, sense estar fent res per evitar que es produeixin.»