J.S. Felanitx.
Era el ple de l'Ajuntament de Felanitx del 23 de març de 2005 quan s'aprovà el projecte de construcció, i dia 26 d'abril de 2007 quan es va posar la primera pedra de la ronda de circumval·lació nord i que ha de servir per unir la carretera de Campos i la de Porreres, i evitar així en gran mesura el pas de vehicles per l'interior del nucli urbà, amb els problemes que això comporta. Entremig d'aquestes dues dates moltes reunions a Palma, molts de retrets entre partits, problemes amb l'adquisició de finques; amb el Sindicat, edifici catalogat com a BIC i que veia com la ronda li passava just per devora; i una inversió d'1,5 milions d'euros per tenir acabades les obres el pròxim mes de març.
Aquesta ronda, aprovada amb la unanimitat dels presents en la sessió plenària de 2005, ha de materialitzar una reivindicació històrica dels veïns, ja que el trànsit diari que circula per l'interior del nucli urbà, pel carrer de Campos, el passeig d'Ernest Mestre, el carrer de Guillem Timoner i el passeig de Ramon Llull, hi provoca en alguns moments problemes circulatoris, sobretot en relació amb vehicles pesants com camions, o autocars. Els darrers càlculs assenyalaven que hi poden arribar a circular més de 10.000 vehicles diaris. El vial de la ronda de circumval·lació tindrà una longitud d'un quilòmetre i mig, amb dos carrils de 3,5 metres cada un i dues voravies. El termini inicial de l'obra era d'onze mesos i el pressupost finançat pel Consell de Mallorca era d'1,5 milions d'euros. Per tant, si no sorgeixen problemes, el proper mes de març o abril podria entrar en funcionament.
