La XXV Setmana de la Carretera va concloure ahir sense que hi hagi acudit cap alt càrrec polític del ministeri de Foment. Aquest fet no va passar desapercebut per a la titular de la cartera d'Obres Públiques i Transports del Govern, Mabel Cabrer. La consellera va mostrar el seu descontent per aquest fet que se suma ja a una llarga llista de desencontres entre l'Executiu balear i el central.
Precisament, la conselleria hauria d'haver coincidit ahir amb el Director General de Carreteres del ministeri, Francisco Criado. Criado va comunicar a l'organització que no hi podia acudir a la XXV Setmana de la carretera perquè havia d'acudir al Senat per abordar els pressuposts de Foment de cara al 2005. Tanmateix, Cabrer va recordar que «és la primera vegada que no acudeix cap alt càrrec del Ministeri de Foment a la Setmana de la Carretera». Aquest extrem va ser confirmat per l'organització de l'encontre. Fonts de l'Associació Espanyola de la Carretera varen recordar que quan s'han realitzat setmanes a comunitats autònomes amb un govern de diferent color polític del central no s'han viscut aquestes situacions.
La consellera, a més, va assegurar que «ningú no ens han demanat disculpes i no tenc constància que les hagin demanades a l'organització». Cabrer va afegir que «sincerament lament que no hagi vingut cap representant polític». La consellera va fer aquestes declaracions abans d'exposar el Pla de Transport de les Balears a prop d'un centenar de tècnics, polítics i professionals de la carretera.
Finalment, la XXV Setmana de la Carretera va donar a conèixer les seves conclusions. El ponent general de l'encontre, Andrés Monzón, va ser l'encarregat de fer-les públiques. Monzón va assegurar que és compatible la creació de noves vies amb la sostenibilitat mediambiental. De fet, considera que s'ha d'apostar per reduir els abocadors, respectar el patrimoni i integrar el paisatge. Ara, també creu que s'ha de consolidar la carretera com a «servei públic».
