El iot cremat a sa Foradada queda enfonsat a 65 metres de fondària

«El problema de contaminació hi és, però en tot cas deu ser mínim, perquè creim que gairebé tot el combustible es cremà durant l'incendi. A més, aquest tipus de iots no sol dur quantitats grosses als dipòsits», explicava ahir Miguel Félix Chicón, responsable de Salvament Marítim a les Balears.

Ara seran l'empresa propietària de la nau i l'asseguradora els qui decideixin si han de dur a terme una operació per treure a la superfície eMalarina, però tot sembla indicar que les possibilitats són escasses. D'una banda, l'operatiu tendria un cost molt elevat i, per l'altra, l'estat del iot és qualificat de sinistre total.

Respecte de les causes que originaren el foc, de moment tot són hipòtesis, ja que els tècnics no han pogut inspeccionar els motors de l'embarcació, on començà el fum. No obstant això, el cas més probable és que es tractàs d'un curtcircuit.

L'embarcació, construïda no fa gaire i valorada en més de 360 mil euros, navegava diumenge al migdia entre el Port de Valldemossa i sa Foradada, amb un capità i cinc tripulants a bord. El temps era esplèndid, amb temperatures molt elevades i la mar ben en calma. No obstant això, un fum al principi blanc inquietà el capità, que no demanà ajuda fins que la fumera era de color negre i començava a ser preocupant. Quan es presentaren els equips de rescat i particulars amb embarcacions, els tripulants es tiraren a l'aigua i foren rescatats en perfecte estat.