C.MORENO. Binissalem.
El Consistori demana que el Govern balear compensi el municipi per les obres d'ampliació del tercer carril de l'autopista d'Inca-Palma. Aquesta proposició fa referència a la Llei de patrimoni històric de les Balears, que estableix que les obres públiques amb d'un pressupost superior als 300.506 euros (50 milions de les antigues pessetes) es destinarà un import equivalent a l'1% per a la protecció i enriquiment del patrimoni històric de l'entorn.
Aquesta proposta, que fou presentada pel regidor dels Independents de Binissalem, Pere Pol, fou aprovada per unanimitat el passat dimarts a vespre. En aquest sentit, Pol detallà que «aquesta llei no s'ha aplicat fins ara a Binissalem, però resulta que hi ha obres molt importants, com és l'ampliació de l'autopista d'Alcampo a Inca i resulta que Binissalem és el municipi més afectat». «També ens trobam amb altres obres com és el cas de l'institut de secundària, la nova escola pública i el pont elevat de Serveis Ferroviaris, que estan subjectes a aquesta llei», afegí Pol.
Millores
Segons el regidor dels Independents, amb la compensació per les obres d'aquest pont elevat s'hauria pogut finançar part del projecte de millora del cementeri vell que es troba situat a aquesta zona.
En la seva proposició s'assenyala que per optimitzar aquests recursos es recomana crear un fons econòmic que es nodreixi dels distints 1 per cent i que pugui finançar els distints projectes a l'empara de la llei.
El regidor Pere Pol explicà també que «ens agradaria que una fundació, que estigués formada pel Govern, l'Ajuntament i el Consell Insular de Mallorca, fos l'encarregada de canalitzar aquestes inversions».
L'equip de govern socialista i la resta de partits de l'oposició de Binissalem (PP i PSM) es mostraren a favor d'aquesta proposició, ja que entenen que podria suposar una millora important per al patrimoni del municipi. En aquest sentit, la regidora Antonina (PSM) assenyalà que «és positiu perquè és important emprar el màxim nombre de recursos en la millora del patrimoni».
