El grup municipal d'Esquerra Unida-Els Verds a l'Ajuntament de Palma denuncià ahir greus incompliments en l'aplicació de mesures acordades en les reunions del Consell Assessor de Mobilitat. El regidor Jordi López va explicar que «moltes de les mesures concretes consensuades per desenvolupar l'estudi de mobilitat no s'han aplicat, i altres acords s'han tornat enrere, entrant en contradicció amb l'esperit i la lletra de l'estudi de mobilitat i desvirtuant-ne els objectius».
Segons López, «aquests incompliments posen de manifest que, malgrat tota la retòrica del Partit Popular a Palma en favor d'una mobilitat urbana més sostenible, que ha acompanyat l'elaboració de l'estudi de mobilitat, a l'hora de la veritat la prioritat és afavorir l'ús del cotxe privat mitjançant la construcció d'aparcaments en detriment d'altres mesures alternatives, com la millora dels itineraris per a vianants, la creació d'una xarxa de carrils per a bicicletes o la millora del servei de l'EMT».
El Consell Assessor de la Mobilitat es va constituir el dia 11 d'octubre del 2001 per debatre l'aplicació de les mesures previstes en l'estudi de mobilitat del centre de Palma. Des de la seva constitució, s'han fet set reunions. López assegura que, «tot i les bones intencions inicials, el Consell de Mobilitat ha anat perdent dinamisme: si inicialment l'objectiu era mantenir dues reunions mensuals, en la pràctica, al llarg del 2002 només se n'han fetes tres». Per López hi ha dos fets que destaquen molt especialment, són l'obertura al trànsit en dos sentits del passeig del Born i les modificacions en els horaris dels pilons a les zones ACIRE, «per la pressió que han estat exercint els comerciants sobre el batle».
