La Sala traurà a concurs un servei de transport regular per suplir Aumasa

Cal recordar que la Conselleria d'Obres Públiques, Habitatge i Transport del Govern de les Illes Balears ha obert un total de 35 expedients a l'empresa concessionària de la línia de transport regular, Aumasa, per les infraccions administratives comeses en un temps rècord de sis mesos. Així mateix, la Conselleria ha iniciat un expedient per rescindir la concessió.

L'Ajuntament de Manacor, conscient d'aquests fets i coneixedor que una vintena d'autobusos que realitzen el transport regular i escolar no han passat la ITV, o que aquesta està a punt de caducar, ha decidit actuar. Primer, el batle, Miquel Riera (ALM-UM) i el regidor Antoni Mestre (PSOE) s'entrevistaren amb les propietàries de l'empresa Aumasa, conegudes com a rectoretes, per mirar de trobar una solució adreçada a la millora del servei i també per poder treure les cotxeres fora del nucli urbà de Manacor. Però, com que els canvis, si és que n'hi ha hagut, passen desapercebuts, la Regidoria d'Interior ha començat a estudiar la viabilitat d'un servei de transport regular i escolar per a Manacor que, a més, connectarà amb diferents municipis.

Mestre comenta que la rendibilitat del servei estarà lligada al sector turístic. L'Ajuntament confia que en el termini d'un any el tren arribi a Manacor. D'aquí la importància d'estructurar un important servei de transport regular que connecti amb la zona costanera. Per a la resta de l'any, l'Ajuntament preveurà compensacions econòmiques si el servei esdevé deficitari. Encara que consideren que en aquesta època de l'any el transport escolar també pot resultar rendible.