Els experts aprecien un debilitament de l'erupció del volcà islandès

EfeLondres19/04/10 0:00

L'Oficina Meteorològica del Regne Unit ha constatat que les erupcions del volcà islandès s'estan debilitant, encara que adverteix que el vent del nord-oest continua impulsant les cendres cap a les illes britàniques i el continent. L'Oficina Meteorològica treballa al costat del Consell d'Investigació Natural i del Medi ambient (NERC) per realitzar les previsions sobre l'evolució del núvol de cendra als cels del Regne Unit i del nord-oest d'Europa, que ha provocat el tancament de bona part de l'espai aeri del continent durant cinc dies.

Un avió del NERC va realitzar diumenge un vol de reconeixement i va observar que la cendra ha arribat fins al punt més meridional d'Anglaterra i ha continuat pel Golf de Biscaia gairebé fins al nord d'Espanya. L'Oficina Meteorològica del Regne Unit és el centre europeu encarregat de supervisar l'evolució climatològica i les erupcions volcàniques que afecten la zona comprès entre Islàndia, el Regne Unit i la part nord-oriental de l'Atlàntic nord.

Encara que es tracta d'una àrea relativament petita, cobreix alguns dels passadissos aeris amb més tràfic del món. Com ha estat el cas en aquesta ocasió, l'Oficina Meteorològica britànica ha assenyalat que una erupció volcànica a Islàndia pot afectar un ampli sector de l'espai aeri, ja que els forts vents que hi ha en aquesta zona empenyen amb rapidesa la cendra.

L'Oficina treballa en contacte amb els controladors aeris i amb les aerolínies afectades, perquè puguin buscar altres rutes, així com amb l'Institut Vulcanològic Nòrdic, amb seu a Reikiavik, que és el que actualitza la informació. L'Oficina Meteorològica explica a la seva pàgina web que la seva principal tasca ara és fer un seguiment de la cendra residual que hi ha a les capes més altes de l'atmosfera.

"Assumint que l'activitat volcànica continuï debilitant-se, podem esperar que la cendra s'aclareixi i estarem pendents del moment en què això es produeixi", assenyala, abans de recordar que no és la seva responsabilitat determinar si és segur o no que els avions comercials tornin a operar en aquesta zona de l'espai aeri.