El Govern d'Israel ha aprovat una nova ruta per al controvertit mur de Cisjordània. Ahir donà el vistiplau per a la construcció d'una estructura que permetrà la inclusió de dos blocs menors d'assentaments jueus. El nou traçat redueix marginalment la quantitat de territori cisjordà que estarà rodejat i exclou nombrosos poblats palestins que inicialment havien de ser tancats. Així i tot, encara obre camí per a la construcció d'una barrera d'acer que englobarà els populosos assentaments d'Ariel i Kedumin.

La determinació de modificar el projecte es prengué després de les objeccions d'Estats Units a la ruta original i de les queixes que arribaren fins a les corts israelianes, segons fonts d'Israel. «Els canvis són molt importants i estam compromesos a fer un esforç suprem per completar la tanca de seguretat en tots els costats al més ràpid possible», digué el primer ministre Ehud Olmert al seu gabinet durant la reunió del gabinet israelià.

El ministre israelià de Defensa, Shaul Mofaz, digué al Govern que la llargada total del reixat serà de 870 quilòmetres, encara que només 335 d'ells han estat aixecats fins a la data. El projecte començà el 2002 i continuà endavant malgrat el fet que el Tribunal Internacional de Justícia de la Haia el va considerar il·legal i va exigir a Israel que el destruís i pagàs compensacions econòmiques als afectats.

Per la seva banda, els palestins diuen que es tracta d'una estratègia per capturar territoris que Israel ha ocupat des de la guerra d'Orient Mijà de 1967. Assegura que la mesura els nega la viabilitat de l'Estat que desitgen establir a Cisjordània i la franja de Gaza.