Gómez qualifica de 'vital' el Corredor Mediterrani per a Balears

Després de participar a una conferència celebrada a València, el conseller ha afirmat que la xarxa viària de 1.300 quilòmetres que ha d'unir Portbou i Algeciras "permetrà que les Illes siguin el primer port d'entrada a la Mediterrània, amb el que podrem gaudir d'una potencialitat que fins ara no tenim".

El projecte, que té el suport del Ministeri de Foment i que estarà cofinançat per la Unió Europea, enllaçarà els principals ports espanyols de la Mediterrània el 2015, amb una inversió de 1.230 milions d'euros i 557 quilòmetres de via.

Segons el conseller, el Corredor Mediterrani crearà "un entorn favorable per al desenvolupament de les empreses, millorarà la competitivitat i la connectivitat i ajudarà el desenvolupament econòmic de totes les regions afectades per l'Eix". En aquest sentit, es calcula que a Balears, Catalunya, País Valencià, Múrcia i Andalusia es crearan entorn a 65.000 llocs de treball.

Gómez ha afegit que el projecte situarà les Illes "en primera línia de competitivitat, amb la reducció de costos que es produirà tant pels productes importats i exportats". A més, ha ressaltat que ofereix la possibilitat de col·laboració entre la iniciativa privada i la pública.

Per tot això, el Corredor Mediterrani persegueix un doble objectiu: convertir els ports espanyols de la Mediterrània en la porta d'entrada a Europa de les mercaderies procedents d'Orient a través del Canal de Suez, i servir de plataforma per a l'exportació de productes.