És un costum habitual dedicar els articles periodístics a parlar d'allò que no funciona. Amb aquesta pràctica potser donam una visió massa negativa de la realitat tot magnificant el que més falla i obviant el que és més positiu.Avui parlarem d'elements positius i de l'Empresa Municipal de Transports (EMT). La circulació a Ciutat no és senzilla, el transport col·lectiu és deficient, però les millores hi són des de fa alguns mesos. Tenim una xarxa d'autobusos molt radial, tot va del centre a la perifèria i a l'inrevés, de manera que per anar d'un barri a l'altre s'ha de passar per la plaça d'Espanya. Aquesta és una qüestió a resoldre, però n'hi ha d'altres que ja s'estan solucionant.
La posada en marxa de la nova línia 25 Arenal Exprés és positiva. Es tracta d'una línia que connectarà la plaça de la Reina/plaça d'Espanya i el Balneari 1, en només 30 minuts (actualment la línia que fa aquesta trajecte necessita 50 minuts). Aquesta nova línia alleugereix la línia 15, i així els ciutadans del Coll, Can Pastilla i el Molinar veuen acomplida una demanda històrica de combatre la saturació. Aquestes són algunes de les mesures que posa en marxa la nova direcció de l'EMT. Es demostra una preocupació pel transport públic i per la millora de la circulació. A partir d'aquí, el repte és tenir un bon servei públic que no ens obligui a agafar el cotxe, fer aparcaments dissuasoris a les entrades de Palma, crear una xarxa lògica i pràctica de carrils bici, fer campanyes per donar a conèixer totes aquestes millores, etc. Molta de feina hi ha per fer si es volen capgirar les polítiques que s'han dut a terme fins ara, però la voluntat i les ganes de treballar sembla que hi són. Si hi ha sort tots hi sortirem guanyant. L'Ajuntament i els seus gestors, també.
