El PSM ha encès la llum d'alarma respecte del deute contret pel Govern Matas. Segons els càlculs nacionalistes, aquest deute arriba a 4.778 milions d'euros (800.000 milions de les antigues pessetes), la qual cosa deixarà fermats els futurs autogoverns. No hi ha dubte que aquesta aposta per l'endeutament a gran escala duita a terme per Jaume Matas obeeix a una aposta fortíssima: la confiança que el PP tornarà a governar a Madrid i aportarà a les Balears quantitats ingents de doblers per tal de pal·liar el dèficit històric de la comunitat. De fet, aquest era l'objectiu quan Matas recuperà el poder el maig del 2003. Tota la seva estratègia en els primers mesos de Govern se centrà a llançar la construcció de caríssimes autopistes que, tanmateix, el Madrid del PP acabaria pagant. Tenia l'esquerra balear entabanada després de la derrota autonòmica. Però el 14-M ho canvià tot. El PSOE tornà al poder quan Matas ja estava embarcat en l'espiral del deute i del formigó. Però en comptes de frenar, el Consolat continuà endavant i es ficà en el soterrament de les vies del tren i la construcció d'una línia de metro fins a la UIB. Matas cerca inaugurar el màxim d'obres abans de maig de l'any que ve per garantir-se la victòria electoral. El problema vindrà després: si Zapatero es manté en el poder a Madrid, és probable que no arribi ni un cèntim més de l'imprescindible i la sensació d'ofegament continuarà.
Les Balears han avançat durant aquests darrers vint anys llargs d'autonomia mirant d'esquena a Madrid quasi tot el temps. Però ara encara és pitjor: ara van d'esquena i amb un feix d'endeutament que es pot convertir en insuportable.
