Infraestructures i consens social

27/06/99 0:00

Quan encara no es coneix quin serà el color o colors polítics del futur Govern balear un fet és segur: les futures carreteres o autopistes que es puguin construir en les Balears han de ser fruit del consens social. El fet que l'actual Executiu reconegui que els estudis d'impacte ambiental per als futurs projectes han de tenir en compte l'opinió dels ciutadans de les zones afectades és prou aclaridor sobre la nova sensibilitat que ha de regnar en tot projecte que es vulgui dur a la pràctica.

Si una lliçó s'ha d'extreure de la legislatura que ara hem acabat és que els temps dels voluntarismes dels polítics ja no tenen cabuda a les Balears del futur. Túnels sense consens ciutadà, pus mai més; i traçats com el de l'autopista de Manacor enmig de les protestes ciutadanes, tampoc. Sovint els polítics solen dir que han de prendre mesures impopulars que només seran acceptades quan la gent les vegi convertides en realitats. Sota aquesta suposada «raó d'Estat» hem vist, des de fa dècades, com a aquesta terra es feien veritables barbaritats, això sí, devora, a vegades, d'indubtables encerts. Però l'època en què es considerava al poble com a menor d'edat ja és història. A partir d'ara només serà perdurable el que sigui fruit del consens i del pacte social. I aquest raonament val per les carreteres, les autopistes, projectes mastodòntics com el del moll Vell o qualsevol obra que incideixi de manera destacada en la qualitat de vida dels ciutadans.