Els arquitectes aposten per perllongar la platja de Can Pere Antoni

Així mateix, Riera, Forteza, Cabaní i García suggereixen l'obertura del llac del parc de la Mar, tal com estava previst en el projecte de l'equip Zócalo, que guanyà el concurs en el seu moment. D'aquesta manera, es transformaria tota la zona de costa fins a les Avingudes perquè s'entengui que el parc de la Mar té una continuïtat real. D'aquesta manera, el parc passaria per davall del nou pont que la proposta pretén construir entre el llac i la mar.

Una altra novetat és la creació d'una gran plaça pública just davant de l'Auditòrium. El trànsit en destinació Portopí circularia per l'actual zona d'aparcament central. Els arquitectes que han elaborat la iniciativa tenen clar que es tracta d'un projecte viable, tant pel preu total -menys de 40 milions d'euros- com perquè els paràmetres que té en compte són realistes. En aquest sentit, està previst que es construeixi un nou aparcament en el solar de s'Aigo Dolça.

Els arquitectes han previst també crear un gran espai de passeig arbrat per tal de donar continuïtat paisatgística al parc de la Quarantena. El treball necessita una premissa fonamental perquè pugui desenvolupar-se: la reducció d'un terç del trànsit rodat. Els arquitectes consideren que si es minven el nombre de carrils de circulació i la seva amplària, a més de limitar-hi la velocitat, els conductors no tardaran a optar per la via de cintura, ja que serà més ràpid.