Flipau amb Pere Garau reclama l'acceleració de l'ampliació de la zona ORA per a tota la barriada. «La situació de l'aparcament és una conseqüència, la hiperdensificació és una de les causes», remarquen.
Aquesta setmana, el batle de Palma ha anunciat l'inici de l'ampliació de la zona ORA el 2025. L'execució d'aquesta mesura acumula un retard considerable, cal recordar que l'ampliació de la zona ORA ja es recollia en els plans de mobilitat urbana sostenibles (PMUS) de 2014 i 2022.
Pere Garau, barri prioritari atenent criteris poblacionals
Pere Garau és el barri més poblat de Palma i més dens de l'Eixample. Per això, consideren que cal accelerar l'ampliació de la zona ORA per a tota la barriada sense dividir-la en fases.
A més, Flipau amb Pere Garau sol·licita que s'estudiï ampliar l'horari de la zona ORA des de les 9 fins a les 22 hores.
Com a beneficis, l'entitat remarca:
- Major rotació de vehicles que redueix la pressió en matèria d'aparcament i facilita l'accés diürn al mercat Pere Garau.
- Increment en la disponibilitat d'espais: En alliberar espais de vehicles abandonats o de tallers legals i il·legals, els residents podran trobar estacionament amb més facilitat.
- Foment de l'ús del transport públic: s'incentiva els ciutadans que treballen o visiten el centre històric a optar per mitjans de transport més sostenibles i eficients.
- Pagament únic de 24€/any per vehicle resident.
Flipau amb Pere Garau també troba necessari atendre les causes per a reduir el problema d'aparcament. «Continuen edificant-se parcel·les a Pere Garau, que passen de viure una família a 8 pisos sense pàrquing, cal plantejar una moratòria a la barriada que asseguri la paralització de l'edificació sense pàrquing», han conclòs.
Sense comentaris
Per a comentar és necessari estar registrat a Diari de Balears.
De moment no hi ha comentaris.