Marc Pons: «La nostra aposta és anar electrificant els diferents sistemes de transport»

Aquestes obres i les subestacions de Llubí i Manacor han estat visitades aquest dilluns per la vicepresidenta del Govern, Bel Busquets, i el conseller de Territori, Energia i Mobilitat, Marc Pons, a més de les batlesses de Llubí i Manacor; els batles d'Inca, sa Pobla, Muro, Sineu, Sant Joan i el segon tinent de batle de Petra, Miquel Santandreu. També han assistit el director general de Mobilitat i Transports, Jaume Mateu, i el gerent de Serveis Ferroviaris de Mallorca, Mateu Capellà.

Busquets ha manifestat que aquestes obres d'electrificació s'emmarquen en la política de sostenibilitat que està desenvolupant el Govern i ha recordat que la inversió «no compta amb la participació del Govern espanyol, sinó que prové de fons europeus i balears».

Per la seva banda, Pons ha declarat que el ferroviari serà el primer transport íntegrament elèctric. «La nostra aposta és anar electrificant els diferents sistemes de transport, des del públic per carretera al vehicle privat». Així mateix, el conseller ha afirmat que ara s'està treballant per «dissenyar una millor gestió dels horaris, perquè els usuaris del tren de sa Pobla i Manacor puguin tenir una millora de les freqüències que acabarà repercutint en la reducció del preu final del bitllet».

Quant a l'estat de les obres d'electrificació, el tram Enllaç-Sineu està canalitzat en un 95%, igual que el tram Sineu-Sant Joan. Entre Sant Joan i Petra s'ha executat en un 50% i, en el cas de Petra-Manacor, l'execució és del 38%.