El metro de Palma es posa demà en marxa cap a la UIB a les 6.15 hores

La línia, gratuïta fins al setembre, obre al públic després de les proves

Lluís PlanasPalma24/04/07 0:00

La primera línia de metro de Palma, construïda en menys de dos anys, es posarà demà en marxa, a partir de les 6.15 hores amb un primer comboi que sortirà de l'estació intermodal de la plaça d'Espanya per cobrir el trajecte fins a la universitat. Vint minuts després, en sortirà un altre en sentit contrari i, des d'aleshores, els trens tindran una freqüència de 13 minuts fins a completar 152 trajectes diaris fins a les 22.50 hores. Després d'un període de proves de quinze dies, en el qual la línia de transport suburbà ha funcionat sense passatgers, la Conselleria d'Obres Públiques, Habitatge i Transports ja ho té tot enllestit per obrir aquest servei nou al públic. Com que es tracta de dades preelectorals, no hi haurà actes oficials d'inauguració. No obstant això, la consellera responsable, Mabel Cabrer, té previst estar bona part del dia a les instal·lacions de la línia per comprovar-ne en persona el funcionament durant el primer dia amb passatgers.

El transport de metro serà gratuït fins al proper mes de setembre. Juntament amb la construcció de l'estació intermodal, la primera línia metropolitana de Palma ha estat el projecte estrella de l'actual Govern en màteria de transport públic. Les obres, executades en un termini molt curt de temps, han tingut un cost total de 132,5 milions d'euros. Els trens del metro de Palma circularan a una velocitat aproximada de 90 quilòmetres per hora. Així, s'ha calculat que el temps del recorregut per completar les nou estacions del trajecte (estació intermodal, carrer de Jacint Verdaguer, Son Costa/Son Fortesa, Son Fuster Vell, Son Castelló, gran via Asima, camí dels Reis, Son Sardina i la universitat -UIB-) serà de 13 minuts. El viatge amb la durada més llarga serà el que enllaçarà en superfície l'estació de Son Sardina i la de la universitat, aproximadament en tres minuts. La previsió de la Conselleria de Mabel Cabrer és que la línia metropolitana arribi a tenir devers tres milions de passatgers anuals.