El grup municipal d'Esquerra Unida-Els Verds a l'Ajuntament de Palma ha carregat molt fort les tintes contra la política d'aparcaments municipal en el darrer número del seu butlletí Alternatives per ciutat. Asseguren que, «malgrat tota la retòrica de l'equip de govern en favor d'una mobilitat urbana més sostenible, que ha acompanyat l'elaboració de l'estudi de mobilitat, a l'hora de la veritat la prioritat és afavorir l'ús del cotxe privat en detriment d'altres mesures alternatives, que no han merescut un esforç equivalent al desenvolupat per José María Rodríguez amb la seva allau de projectes per foradar la nostra ciutat».
Des de la coalició també s'afirma que «la construcció d'aparcaments per a no residents pot suposar un increment del trànsit a causa de les expectatives d'estacionament que es creen, la qual cosa agreuja l'ús excessiu que es fa del vehicle privat per desplaçar-se cap al centre». Segons EU-EV, aquest fet perjudica l'activitat comercial. En el butlletí també s'assenyala que «les obres dels aparcaments impliquen posar en perill el nostre patrimoni arqueològic o la destrucció d'espais públics i conjunts d'arbres dignes de ser preservats».
Per la seva banda, el gerent de la Societat Municipal d'Aparcaments de Palma, Àlvaro Gijón, va explicar que «els arguments que dóna Esquerra Unida-Els Verds no són vàlids. Nosaltres construïm els aparcaments a la confluència amb els avingudes perquè tothom pugui anar al centre a peu en només deu minuts. Si no donam facilitats, els ciutadans optaran per comprar a les grans superfícies». Pel que fa a la possible destrucció de restes arqueològiques, Gijón assegurà que «les acusacions són falses. A via Roma hem gastat molts de doblers per integrar la murada renaixentista en el projecte, perquè pensam que és molt important, i a Santa Catalina, de moment, no ha sortit res d'interessant».
