La majoria dels batles veuen bé el projecte de la carretera de Palma

Així mateix, Miquel Riera va apuntar la necessitat d'acabar les variants, que també són molt importants per oferir una major fluïdesa del trànsit. Creim que les variants de Manacor són molt urgents i també s'haurien de construir com més aviat millor». Jaume Sansó (PSM) , batle de Vilafranca, manifestà que «allò que més em preocupa no és que la gent arribi més prest, sinó que arribi viva a la seva destinació. Consider que donar una solució a aquesta carretera és molt difícil i tal vegada l'aportada per l'actual Govern és la millor. Personalment sempre m'he mostrat en contra dels desdoblaments perquè presenten la dificultat que no es pot girar a l'esquerra, però en aquest cas, amb les rotondes, s'evitarà aquest problema».

Joan Sastre (UM) , batle de Porreres, digué que considera que «allò més important és que es faci alguna cosa per solucionar el problema, però crec que per fer-ho s'ha de consumir el mínim de territori que sigui possible». El més discordant és el batle de Montuïri, Gabriel Matas (PP) , que assenyalà que «amb tantes rotondes no pot anar bé mai, ja que s'alentirà el trànsit. Així mateix, crec que els transportistes tampoc no poden estar contents amb aquest projecte».

D'altra banda, el responsable de la Prefectura Provincial de Trànsit, Javier Corominas , comentà que considera que el projecte d'ampliació de la carretera entre Son Ferriol i Montuïri redactat pel Govern balear «difícilment és el millor que es pot dur a terme». A més, Corominas afirmà que, «tot tenint en compte la importància i la vàlua de l'ecologisme, la veritat és que a les carreteres ha de prevaler la seguretat per damunt de tot, i una autopista és molt més segura perquè pràcticament se suprimeix la possibilitat de xocs frontals i es redueixen els accidents perquè no hi ha accessos a nivell».