Tanquen altra vegada aeroports a Escòcia i Irlanda pel nigul de cendres

Els aeroports de Glasgow, Prestwick (Escòcia) i Derry (Irlanda del Nord) podrien romandre tancats tot el dia, mentre que el d'Inverness (Escòcia) podria estar-ho només durant el matí i el de Belfast durant l'horabaixa, segons informacions de l'Autoritat de l'Aviació Civil (CAA).

Altres aeroports que tancaran seran els de Stornoway, Benbecula, Tiree, Islay i Barra, a les illes Hébrides, però, no almenys de moment, el d'Edimburg ni els del nord-oest d'Anglaterra, i això malgrat la proximitat del nigul del volcà islandès.

En la República d'Irlanda s'han suspès fins a nou avís els vols des dels aeroports de Donegal (a partir de les 07.00 GMT), Sligo (08.00 GMT), Dublín i Knock (10.00 GMT) i podrien imposar-se restriccions avui horabaixa als de Cork, Wagerford i Kerry.

Les autoritats aèries tant britàniques com irlandeses han aconsellat els viatgers que consultin a les seves aerolínies abans de dirigir-se a l'aeroport ja que la situació "és molt dinàmica" i pot canviar d'un moment a l'altre.

Encara que anteriors previsions indicaven que el nigul de cendra es dirigia cap al sud empès pel vent, la CAA no creu que els aeroports del sud-est d'Anglaterra, que serveixen a Londres, vagin a veure's afectats.

Ahir es van cancel·lar centenars de vols tant en la República d'Irlanda com a Irlanda del Nord i la situació va afectar també les illes Hébrides i altres parts del nord d'Escòcia.

Ryanair va suspendre ahir des de les 05.00 fins a les 13.00 GMT totes les seves sortides i arribades a la República d'Irlanda, encara que l'horabaixa va organitzar vols addicionals per intentar transportar els viatgers que s'havien quedat a terra durant el matí.

Esyjet va cancel·lar per la seva banda una vintena de vols als dos aeroports de Belfast, mentre que la companyia irlandesa Aer Lingus va suspendre totes les seves connexions aèries amb el Regne Unit i l'Europa continental fins les 12.00 GMT.

El mes passat, el nigul de cendres del mateix volcà islandès va provocar el tancament de bona part de l'espai aeri europeu durant prop d'una setmana.

Segons l'Associació de Companyies d'Assegurances Britàniques, les companyies del sector hauran d'indemnitzar amb uns 62 milions de lliures (més de 71 milions d'euros) les desenes de milers de viatgers afectats per aquelles primeres suspensions de vols.