L'accident aeri d'ahir pot ser definitivament la sentència de mort del Concorde. Els darrers anys han sorgit moltíssimes veus que demanen la desaparició d'aquest avió de luxe supersònic a causa de les multimilionàries despeses econòmiques que suposa el seu manteniment. Els experts asseguren que el Concorde està desfasat i obsolet, i pot ser que el desastre aeri de França avanci el seu final.

Ahir mateix, les dues aerolínies que tenen Concorde en la seva flota, Air France i British Airways, anunciaren la suspensió cautelars dels vols. Poc després de produir-se el sinistre, Britsh Airways anuncià la suspensió de dos vols que els seus Concorde tenien previst realitzar anit a Nova York. Tot i això, la companyia manifestà la seva «completa confiança» en aquests avions supersònics.

A l'espera de tenir major informació sobre el sinistre a París, British Airways va dir que decidí prendre «la mesura sense precedents de cancel·lar vols».

Del seu costat, el ministre francès de Transports, Jean Claude Gayssot, demanà la suspensió dels vols previst per avui, a l'espera d'investigacions complementàries sobre l'accident. El ministre, que es trobava en el lloc dels fets, anuncià l'obertura d'una investigació «com sempre» en cas d'un sinistre aeri.

També la Rolls Royce, fabricant dels motors del Concorde, volgué dir-hi la seva. Així, la companyia britànica anuncià la seva total disposició a cooperar en la investigació, després que el president d'Air France, Jean Cyril Spinetta, afirmà que l'accident es degué a problemes de motor.