La privatització de l'aeroport

La decisió del Govern central d'iniciar el procés de privatització de la gestió dels aeroports a partir de les pròximes eleccions ha de servir de veritable estímul als empresaris illencs per optar clarament a entrar dins Son Sant Joan. No es pot perdre aquesta oportunitat. Ni tampoc cal espantar-se pel fet que Madrid intenti cedir aquesta gestió a multinacionals de la seva confiança que li assegurin un control «unitari» del conjunt d'aeroports espanyols. És ara quan s'ha de fer valer el fet diferencial balear, reconegut per llei estatal i també a escala europea en el Tractat d'Amsterdam, ja en vigor des de dissabte passat. Els aeroports de les Balears han de ser gestionats des d'aquí. I només per un fet inqüestionable: ningú no pot discutir la capacitat dels nostres empresaris, sobretot en tota activitat lligada al sector turístic i del transport. Per tant, no es pot badar. El reconeixement de la insularitat no és cap almoina que es redueixi a descomptes per als residents o per a les mercaderies. Això, tot i ser molt important, només és una part del que representa aquest assoliment jurídic. El fons va més enllà: és admetre la capacitat de les Illes per autogestionar-se i ser competitives amb el continent. I una illa, avui dia, no és res sense un aeroport ben administrat. Així, el Govern balear ha de saber jugar bé les seves cartes a favor dels empresaris illencs o, finalment, veurà com part de les decisions importants d'aquesta terra es continuaran prenent sense tenir-lo en compte.