El Govern anirà als Tribunals si Madrid no finança les carreteres

Economia diu que les inversions plurianuals també s'han reduït

01/10/04 0:00

J.T./R.G.Palma.
El conflicte entre el Govern central i l'autonòmic pel finançament de les carreteres podria acabar als tribunals. El conseller d'Economia i Hisenda, Lluis Ramis d'Ayreflor, i la consellera d'Obres Públiques, Mabel Cabrer, van advertir ahir que es plantegen aquesta possibilitat si els Pressuposts Generals de l'Estat que surtin de les Corts mantenen la retallada en la dotació del Conveni de Carreteres, que passa dels 48 milions actuals als vuit previstos l'any vinent.

La vicepresidenta del Govern, Rosa Estaràs, criticà ahir la davallada d'inversions previstes i demanà als seus consellers que «reiterin», per carta, als responsables ministerials la petició de convocar les comissions mixtes previstes al Règim Especial (REB). Després ella enviarà un tercer escrit al ministre d'Administracions Públiques, Jordi Sevilla, demanant-li que convoqui unes comissions que ja s'haurien d'haver reunit aquest mes.

Abans de prendre cap decisió, el Govern esperarà a què en el tràmit parlamentàri se subsani la retallada a través d'esmenes i demanarà una nova reunió amb els responsables de Foment, si res no canviàs recorreria als tribunals. El conseller Ramis va recordar ahir que les inversions en carreteres estan compromeses, que el Conveni està signat i aprovat pel Consell de Ministres i va recalcar que Madrid no pot incomplir-lo de forma unilateral, sense reunir la comissió bilateral ni denunciar l'acord. Pel responsable, la retallada de la partida per a carreteres és una decisió quasi bé «dictatorial».

Segons les estimacions de la Conselleria d'Economia i Hisenda les inversions del Govern central a les Balears compromeses de manera plurianual també s'haurien retallat dràsticament, passant dels 126 milions compromesos enguany als 50 previstos per a l'any vinent. Aquestes inversions, segons Economia, afectarien als ministeris de Presidència, Foment i Habitatge, però sobretot a Medi Ambient, que rebria un 20% menys.