El desgast de les rodes del tren són la causa dels tremolors als Hostalets

El director d'SFM, Joaquín Campuzano, explicà arran de les queixes suscitades pels residents, que havia comanat un estudi de les rodes, el motiu que se sospitava era el causant de tot. Ara, segons Campuzano, ja tenen els resultats i sembla que es confirma la seva teoria i no la dels veïns, que donaven la culpa a la velocitat del tren. Tant l'informe de la Generalitat com el de la mateixa empresa fabricant, CAF, indiquen que els tremolors es deuen a un «un desgast anormal» de les rodes, les quals han d'enviar-se a Barcelona a perfilar-se, «almanco cada cent mil quilòmetres», indicà Campuzano.

El responsable de l'SFM assegurà que en el passat Consell d'Administració de l'empresa s'acordà obrir un concurs per a l'adquisició de la màquina que entorna les rodes, un torn de fossat, que pot costar uns 70 milions de pessetes.