Cascos diu que les denúncies dels geòlegs d'Aragó sobre el perill de l'AVE són un «disc ratllat»

El ministre insistí que aquesta afirmació és un «disc ratllat» i es remeté a les «innombrables notes» de resposta que foren donades pels tècnics i els geòlegs de l'administració de l'Estat a la Direcció general de Ferrocarrils.

Àlvarez-Cascos indicà que, davant de la imminent posada en marxa d'aquesta línia, «es podran fer reserves en el moment en què Renfe anunciï que obre els seus sistemes informàtics i una vegada coneguts els horaris i les freqüències, cosa que està prevista per a aquesta mateixa setmana».

El ministre de Foment féu aquestes declaracions després de presidir ahir a Oviedo l'inici de les obres de construcció dels accessos als barris de Ventanielles i Rubín des de l'autovia A-66, i destacà que aquesta actuació fou fruit d'un procés de col·laboració «exemplar» amb l'Ajuntament asturià. La llargada del nou tram serà de 2'96 quilòmetres, el pressupost ascendeix a 2.716.120 euros, a més de prop de mig milió d'euros per al pagament d'expropiacions, i el termini d'execució és de 12 mesos.

Per la seva banda, la Chunta Aragonesista (CHA) demanà al ministre de Foment que expliqui les condicions de seguretat al traçat de la via de l'AVE Madrid-Saragossa-Lleida, com també el «programa comercial» de serveis de ferrocarril previst després de la pròxima posada en marxa de la gran velocitat.

L'anunci de la posada en marxa de l'AVE, per part del secretari d'Estat d'Infraestructures, «torna a deixar una sèrie d'interrogants a l'aire. Encara no sabem quan passarà l'AVE per la línia», precisà.